CEIT allana el camino a la industria de fusión nuclear

La fusión nuclear se presenta como una delas soluciones energéticas más prometedoras para el futuro, lo que viene a considerarse como “santo grial” de la energía gracias a su seguridad y a la disponibilidad prácticamente inagotable de recursos. Sin embargo, un reto clave para el desarrollo de esta tecnología es la fabricación de componentes de gran tamaño con geometrías extremadamente complejas.Un desafío que aborda el proyecto Rodas,impulsado por un consorcio formado por dos agrupaciones: la agrupación CDTI, liderada por Leading Metal mechadinal Solutions y formada por Hyperbaric, Rovalma, Innomaqu21 y Novadep NDT Systems; y la agrupación de la Agencia Estatal de Investigación (AEI), encabezada por el grupo tecnológico Ceit, junto a Ciemta, Fundación Idonial y la Universidad de Granada.

Mientras que la agrupación AEI asumirá la investigación, el desarrollo de materiales, la optimización de procesos de fabricación y la validación de componentes, la agrupación CDTI se centrará en la aplicación industrial de los desarrollos, la fabricación avanzada y la validación de tecnologías a escala real. Esta combinación de conocimiento investigador y experiencia práctica industrial permitirá la transferencia efectiva de los avances científicos de la industria.

La hoja de rutas de Rodas se articula en torno a tres áreas clave: materiales, fabricación y ensayos, lo que implica trabajar en el desarrollo de nuevas aleaciones como Eurofer y CuCrZr, la implementación de tecnologías como la fabricación aditiva con técnicas PBF-L, DED Y WAAM, la hibridación de procesos y la unión de difusión (HIP-DB) para optimizar la calidad y resistencia de los componentes fabricados,reduciendo costos y tiempos de construcción,además de realizar ensayos avanzados como la tomografía computarizada y ultrasonidos,asegurando así la integridad de los componentes sin necesidad de realizar pruebas destructivas.

Rol de Ceit

El centro tecnológico de Ceit contribuirá a impulsa tecnologías avanzadas, principalmente fabricación aditiva y HIP de cara a obtener a componentes multimaterial, de grandes dimensiones y complejidad. Desarrollará también tecnologías de hibridación de componentes metálicos eficientes y sostenibles, que combinen distintas tecnologías de fabricación avanzada para que en un futuro puedan ser implementadas como tecnologías de reparación. Ambas líneas de trabajo se complementan con el desarrollo de nuevos grados de pulvimetalúgicos de aceros específicamente diseñados para fusión nuclear, aplicables tanto en la fabricación de componentes de grandes dimensiones como en las actividades de reparación que puedan ser necesarias en el futuro.

El proyecto generará un efecto tractor en el tejido industrial, fomentando la capacitación de las empresas y posicionándolas en el sector de la industria de la ciencia.